Identifiez votre véhicule
pour trouver les pièces compatibles
left:0 right:0

Origine constructeur DA5710

britpart blocage truetrac glissement lim range classic

DÉTROIT TRUETRAC24 canneluresDe faceSérie 3DéfenseurDécouverte 1Découverte 2Range Rover ClassiqueReconnu pour sa ténacité ainsi que son fonctionnement doux et silencieux.> Le bon fonctionnement>  Effectue ouvert jusqu'à ce que nécessaire>

Lire la suite

1 094,64 € TTC912,20 € HT

Chez vous Jeudi 11/04

Besoin d'un devis personnalisé ? Contactez-nous

Catalogue complet et spécialisé
23 experts Land et Jeep a votre écoute
15 000 références livrables en 24h

Description

DÉTROIT TRUETRAC

24 cannelures

De face

Série 3
Défenseur
Découverte 1
Découverte 2
Range Rover Classique
Reconnu pour sa ténacité ainsi que son fonctionnement doux et silencieux.
> Le bon fonctionnement
>  Effectue ouvert jusqu'à ce que nécessaire
>  Entièrement automatiqueglissement limité

Le Detroit Truetrac a été le premier différentiel à engrenages hélicoïdaux jamais introduit sur le marché secondaire de
l'automobile en tant que marque Eaton. Il reste le principal différentiel à glissement limité à engrenage hélicoïdal de l'industrie.
La conception éprouvée de l'engrenage hélicoïdal de Detroit Truetrac élimine le besoin de pièces portables,
ce qui se traduit par une traction sans entretien.

Reconnu non seulement pour sa robustesse, mais aussi pour son fonctionnement doux et silencieux.
Conçu pour fonctionner efficacement dans les essieux avant et arrière, semi-flottants (essieux à clip en C)
et boîtes de transfert. Le transfert de puissance est si fluide qu'il passe littéralement inaperçu du conducteur -
même dans les essieux de traction avant.

Conception éprouvée, faible coût et performances efficaces, tous font du différentiel à glissement limité
Detroit Truetrac le choix idéal pour une grande variété d'applications de véhicules.

Aucun entretien - juste de la traction!

IMPORTANT
Lors du montage d'un centre de différentiel métrique avec des roulements métriques dans un boîtier impérial,
vous aurez besoin des pièces supplémentaires suivantes. Les différences sont passées de l'impérial au métrique en environ 1983,
jetez un œil à l'une des têtes des quatre gros boulons de capuchon d'extrémité de tourillon, si «8,8» est sur la tête,
il est métrique, sinon c'est impérial. Des pièces sont nécessaires pour le montage sur les casiers Truetrac ou Detroit.
DA5712     Bague d'espacement
DA5713 Douilles de     roulement impériales
RTC3095   Roulements. 2 x roulements sont nécessaires

04.21

Caractéristiques

Marque BRITPART
Qualité OEM
Fournisseur BRITPART FRANCE
Référence interne DA5710
Référence RLD 64319
Type de pieces Différentiel avant et pièces

Questions

Soyez le premier à poser une question sur ce produit !


Envoyez-nous votre question


Question sur ce produit

*Champs obligatoires
Envoyer

La question a correctement été envoyée

Compatible avec les véhicules

LAND ROVER Range Rover Classic 2.4 VM DIESEL
1986 - 1989 *

* sauf pour 1989

LAND ROVER Range Rover Classic 2.5 VM DIESEL
1989 - 1992
LAND ROVER Range Rover Classic 200 TDI
1991 - 1994
LAND ROVER Range Rover Classic 300 TDI
1994 - 1995
LAND ROVER Range Rover Classic V8 3.5 CARBURATEUR
1970 - 1988
LAND ROVER Range Rover Classic V8 3.5 EFI ESSENCE
1986 - 1989
LAND ROVER Range Rover Classic V8 3.9 EFI ESSENCE
1986 - 1995 *

* sauf pour 1986,1987,1988,1989

LAND ROVER Range Rover Classic V8 4.2 EFI ESSENCE
1990 - 1995 *

* sauf pour 1990,1991



Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

Les avis clients

pour blocage truetrac glissement lim Range Classic DA5710

Envie de recevoir les dernières actus 4X4 et bons plans?
Envie de recevoir les dernières actus 4X4 et bons plans?
Inscrivez-vous à notre newsletter