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Le Land Rover Freelander né en 1998 fut certainement le premier SUV de l’histoire des véhicules tout terrain Européens. Offrant le fameux HDC (Hill Descent Control), aide à la descente, il fut le premier Land Rover sans boîte de transfert. Développé en versions 3 et 5 portes, on le verra aussi en version Soft top dédiée aux loisirs en famille à 100%. Il conserve les aptitudes d’un 4x4 et fut motorisé via des blocs 1,8L essence, 2,0L diesel et 2,5L V6.