La Wrangler JK est morte, vive la nouvelle JL 2,2L Turbo diesel ! C’est la conclusion que l’on peut tirer de cet...
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Le modèle Wrangler JL
La Jeep Wrangler JL présentée en 2018 se démarque de sa Wrangler JK par de nombreux détails. Elle s’allonge, s’élargit prend des airs de sportive. A ce design innovant s’ajoutent de nouvelles motorisations avec des 4 cylindres 2,0L suralimenté essence (270 ch) et 2,2L turbo diesel (200ch). Le 3,6L V6 Pentastar II reste au catalogue selon les marchés où la Jeep Wrangler continue à connaître le succès. La Jeep Wrangler JL reste le dernier 4x4 à deux essieux rigides (Dana 44) sur un châssis séparé assorti de suspensions à fort débattement. Les versions Rubicon toujours d’actualité offrent toujours des blocages de différentiels qui font de la Jeep Wrangler une légende.
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Jeep Wrangler JL 2,2L TD