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Alors que le nouveau Defender Trophy prend le relais, revenons sur quelques défis majeurs que Land Rover proposa.
Cœur de l'identité tout-terrain de Land Rover depuis 45 ans, le Camel Trophy est toujours présent dans l'esprit de la marque 27 ans après le franchissement de la ligne d'arrivée du dernier Freelander en 1998.
De 1981 à 1998, les 4x4Land Rover ont parcouru le monde dans les lieux les plus incroyables, des jungles malaisiennes au froid sibérien.
Les années 1980 mettaient en vedette les Range Rover, les Série III et les Defender, les années 1990 ont été marquées par le Discovery 1.
Après près de deux décennies d'aventures emblématiques, le partenariat entre Land Rover et Camel a pris fin en 1998. Le monde du tout-terrain n'a plus jamais été le même.
TReK fut une compétition off road organisée par les concessionnaires Land Rover, dont la première édition remonte à 1996. C'était l'occasion pour les équipes de chaque concession de s'affronter et de faire découvrir les prouesses dont étaient capables leur Land Rover. Ces Trek édition se sont déroulées de 1996 à 2003 en Amérique du Nord, avec quelques épreuves internationales. TReK a fait son retour en 2019, à l'aube de l’arrivée du New Defender.
Lors de la première édition, un petit nombre de véhicules étaient utilisés pour l'événement, puis vendus. Aujourd'hui, chaque concessionnaire achète un Defender pour l'événement, puis le revend. Les véhicules TReK ont ainsi créé une nouvelle communauté de Defender.
L’Eco Challenge était un concept d'aventure auquel Land Rover n'a participé que pendant un an.
Il s'agissait d'une production télévisée créée par Mark Burnett, célèbre pour avoir créé certaines des émissions de téléréalité les plus emblématiques, dont Survivor, The Apprentice, Shark Tank et The Voice.
L'Eco Challenge a débuté en 1992, sous la forme d'une course-expédition de plusieurs jours par équipes de 4 ou 5 membres. L'édition de 1996 mettait en vedette des Discovery en Colombie Britannique, traversant les paysages emblématiques de la province.
5 ans après la dernière édition du Camel Trophy, une compétition internationale de grande envergure a fait son retour chez Land Rover avec le G4 Challenge.
L'événement initial de 2003 s'est déroulé sur quatre sites à travers le monde avec quatre véhicules Land Rover différents : New York et la Nouvelle-Angleterre avec le Freelander, l'Afrique du Sud avec le Defender, l'Australie avec le Range Rover et l'Utah avec le Discovery.
L'épreuve a fait son retour en 2006 avec quatre pays répartis dans deux régions : la Thaïlande et le Laos en Asie du Sud-Est, et le Brésil et la Bolivie en Amérique du Sud.
L'événement s'inspirait largement du concept Camel Trophy. Les 4x4 affichant une peinture orange à la place du jaune du Camel, mettaient en avant la marque Land Rover plutôt qu'un partenaire devenu encombrant comme une marque de cigarette.
L’épreuve prévu en 2009, qui devait se dérouler en Mongolie a été annulé en raison de la crise financière mondiale.
L'événement Land Rover Trophy a eu lieu en 2021, célébrant l'ancien et le nouveau Defender.
Hors Amérique du Nord, les acheteurs fortunés pouvaient acquérir un Defender 110 (2012-2016) restylé, avec son moteur diesel Puma d'origine remplacé par un V8 5,0 L avec transmission automatique à 8 rapports – le même moteur que celui d'un Range Rover 2013.
Peint en jaune avec des équipements très aventuriers, il s'agissait d'une conversion d'usine réalisée par Land Rover Classic, la division de restauration interne de l'entreprise.
L'achat du véhicule offrait un billet d’entrée pour une compétition internationale au château d'Eastnor dans le Herefordshire en Angleterre qui est le berceau de Land Rover où les tests sont effectués depuis des décennies.
Les acheteurs nord-américains, empêchés d'acquérir ces modèles restaurés en raison des lois sur l'importation, se sont vu offrir un Defender 110 Trophy Edition 2022, habillé d'un habillage vinyle jaune et équipé tout-terrain.
Les acheteurs de ces véhicules ont pu participer à une épreuve qualificative pour le Trophy au Biltmore, en Caroline du Nord.
La compétition s'est poursuivie en 2023. Les participants nord-américains ont pu acheter des Defender 90 similaires, habillés de jaune et les acheteurs internationaux, des Defender 110 classiques, habillés de blanc.
Aujourd’hui, Land Rover Lance le Defender Trophy. Sélections internationales et épreuve finale en Afrique...
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