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De quoi séduire les fans du Land Rover à coup sûr. En plus l’achat de l’un de ces « Defender Works V8 Trophy » inclura l’inscription à une aventure basée sur la compétition au cœur du domaine d’Eastnor Castle en Angleterre, lieu mythique où Land Rover teste et ses véhicules depuis toujours.
Chaque Defender Works V8 Trophy reconditionné par Land Rover Classic disposera d’un 5,0l V8 essence de 405 ch, d’une transmission ZF automatique huit rapports, de freins puissants et d’un kit de suspensions spécifique.
Ces Defender seront disponible à la fois en version 90 et 110 Station Wagon habillés de la couleur spécifique Eastnor Yellow rehaussée de détails Narvik Black et de jantes renforcées couleur carrosserie en acier.
Au nombre des équipements tout-terrain additionnels on retrouve un treuil avant, un arceau-cage extérieur, une galerie de toit, un blindage, un pare-buffle, un Schnorkel, des phares additionnels et des pneus Mud-terrain. L’habitacle reçoit une sellerie en cuir noir Windsor, sur les sièges Recaro aux surpiqûres jaune.
Le seul obstacle qui fera hésiter nos fans de Land, c’est le prix...Les deux versions du Defender Works V8 Trophy, “90” et “110” disponibles à la commande au Royaume-Uni, directement auprès de Land Rover Classic, affichent des tarifs débutant à 195 000 £ (soit environ 225 000€) pour un 90 !!!
A vos tirelires…
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