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Aujourd’hui rouler en Defender cheveux au vent, ce n’est plus possible chez Land Rover. Mais, vous pouvez en acheter un ailleurs !
Tout comme la Jeep Wrangler, la réputation du concept du Land Rover né après-guerre était bien d’être de pouvoir s’amuser sans la capote. Un classique devenu culte dans le monde civil.
Lorsque le nouveau Defender a été présenté, ils furent nombreux les déçus, pas de versions bâchées au programme.
Heritage Customs a entendu l'appel de ses clients et est en train de produire une conversion cabriolet du Defender basée sur leur « Vailance », une version déjà personnalisée du nouveau Defender.
Niels van Roij, copropriétaire de Heritage Customs et bien connu pour sa création, la « Ferrari Breadvan » constate qu’une sélection de ses clients à la fois propriétaire du modèle classique et du nouveau Defender regrettaient de ne pas pouvoir acquérir une version découvrable. « Nous avons en fait proposé l'idée nous-mêmes à un groupe de nos clients et avons reçu une réponse extrêmement enthousiaste ». Ainsi, l'équipe s'est mise au travail et a créé le cabriolet « Valiance ».
Heritage débute sa production avec un Defender 90 deux portes à empattement court et supprime le toit et pare-brise arrière ainsi que les panneaux latéraux. L'arceau de sécurité est l'un des moyens de conserver l'intégrité structurelle du châssis monocoque.
Le nouveau toit rétractable est motorisé, donc pas besoin de sortir et de le faire vous-même, à l'exception du déverrouillage de la section avant du cadre du pare-brise.
La plupart des voitures auront des intérieurs entièrement repensés selon vos goûts !
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