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Il y a un peu de nouveau du côté du Discovery avec deux éditions spéciales.
La première s’appelle « Gemini », une référence au nom de code donné au moteur diesel du Discovery 1, l’original né en 1989.
Elle est disponible en six teintes, dont le Rouge Sedona qui est une première pour ce Land Rover et exclusif à cette édition spéciale dont le toit est noir.
D’autres garnitures noires brillantes ornent la carrosserie, sans oublier le contour de calandre lustré.
Un emblème est apposé sur les montants latéraux, les plaques de seuil et certaines garnitures intérieures, tandis que les nouvelles roues de 21 pouces adoptent un fini argent.
Côté confort il y de nombreux détails qui améliorent la vie à bord, dont un compartiment réfrigéré entre les sièges avant, un hayon assisté et une climatisation à quatre zones.
La seconde édition spéciale, « Tempest » s’impose comme le Discovery le plus luxueux à ce jour. Son nom provient du programme de développement secret du Discovery de deuxième génération lancé en 1998.
Sa carrosserie est protégée par une pellicule matte et d’un toit contrasté de couleur Cuivre Petra ou noir.
Cette couleur Cuivre Petra s’applique à d’autres éléments sur la carrosserie ainsi qu’à une partie des jantes de 22 pouces.
Les emblèmes spécifiques se retrouvent sur les montants latéraux, les plaques de seuil et certaines garnitures intérieures.
L’habitacle présente une finition en aluminium foncé et un revêtement en cuir Windsor noir.
Sans surprise, les éditions « Gemini » et « Tempest » misent exclusivement sur le plus gros moteur, qui augmente la capacité de remorquage maximale.
Ce seront peut-être les derniers Discovery de la dynastie, car son créneaux est complètement cannibalisé par le Defender et l’Evoque
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