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Land Rover lance la troisième génération de son Range Rover Sport.
Il redéfinit la vision du luxe sportif avec esthétiquement une évolution en douceur par rapport à ses prédécesseurs. Son apparence dynamique et ses lignes tendues ne change pas, en revanche, les designers ont apporté quelques changements aux faces avant et arrière. Les feux sont plus fins et le bouclier avant a été entièrement redessiné.
Sur cette base de 4,95 m de long pour 1,82 m de haut et 2 m de large , son empattement est de 3 m lui offriront une stabilité sans reproches.
Il sera évidemment doté d'une transmission intégrale avec roues arrière directrices et suspension pneumatique. Cette dernière introduit pour la première fois des ressorts pneumatiques à volume commutable.
En attendant une version totalement électrique en 2024 avec autonomie électrique hybride étendue pour un total de 740km et 510ch,ce sont les moteurs Ingenium six cylindres 48V hybrides légers essence et diesel, ainsi que le nouveau V8 Twin Turbo de 530ch qui seront proposés sur ce nouveau Range Rover Sport
Land Rover poursuit ainsi son objectif d'électrification. C’est dans ce sens que la version 100% électrique verra le jour.
Le nouveau Range Rover Sport est proposé dans les versions S, SE, HSE et Autobiography et une version First Edition sera disponible tout au long de la première année.
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