Aucun produit
Oubliez la restauration automobile classique et le néorétro... Le « backdate » pourrait bien être la prochaine grande...
Rien ne vaut un Land Rover Defender, surtout revisité par Helderburg Defenders. Lire la suite...
L’entreprise italienne Vinile basée à Maranello, fief de Ferrari, s’attaque elle aussi au Range Rover originel né en...
Un nouveau nom fait son apparition dans l'univers des Land Rover classiques, proposant une approche véritablement...
Une dizaine de Land Rover Defender 5,0L V8 rappelant le célèbre Série I « UKE » 86 pouces du Vieux Lion vont bientôt...
Après 8 années consécutives de leadership dans l’univers du Pick up , Les nouvelles finitions des Ranger Wildtrak X et Tremor adoptent la même recette que l’emblématique Ranger Raptor.
Chacune d'entre elles ajoute encore plus de capacités tout-terrain et un look style US au pickup le plus populaire d'Europe.
les deux modèles reçoivent un châssis considérablement remanié et une suspension unique, avec notamment des amortisseurs Bilstein en série.
Les modèles Ranger Wildtrak X et Tremor introduisent l'option Flexible Rack System, une première sur le segment, qui permet d’optimiser la capacité de charge des objets volumineux.
Les nouvelles technologies tout-terrain de série comprennent :
Le Trail Turn Assist, qui utilise la répartition du couple sur les freins pour réduire le rayon de braquage jusqu'à 25 % lorsque des virages serrés sont nécessaires.
Le Trail Control quifonctionne de la même manière que le régulateur de vitesse : le conducteur peut sélectionner une vitesse inférieure à 32 km/h et le véhicule gère automatiquement l'accélération et le freinage pour maintenir la vitesse sélectionnée pendant que le conducteur se concentre sur la direction sur un terrain difficile.
Le mode Rock Crawl - précédemment disponible uniquement sur le Ranger Raptor – il calibre la réponse de l'accélérateur, l'antipatinage et le programme de changement de vitesse pour optimiser les passages à vitesse lente sur terrains accidentés et rocailleux.
Enfin, la transmission automatique 10 vitesses est associée au moteur diesel 2,0L EcoBlue bi-turbo de Ford et ses 205 ch et ses 500 Nm de couple à partir de 1750 tr/min.
Livraisons prévues à partir d'août 2023
Articles Similaires
Range Rover tendance Backdating
Defender 130 Helderburg
Range Rover signé Vinile
Land Serie 3 Admiral
Land hommage à Churchill
laissez un commentaire
Connectez-vous pour poster des commentaires