Easter Jeep 7 concepts

Easter Jeep Safari 2023 le festival de concepts

Du 1er au 9 avril, dans désert du Moab dans l’Utah s’est déroulé, la grande messe de la Jeep US ; l’ « Easter Jeep Safari » (EJS) ! Jeep y dévoile traditionnellement les concepts développés par les ingénieurs maison durant l’année !

Jeep Grand Wagoneer Overland Concept

Basé sur le Grand Wagoneer, cette Jeep est destinée à vous emmener camper dans le plus grand confort.

Equipée de pneus en 35 pouces et d’un 6 cylindres en ligne 3.0L biturbo de 510 ch « Hurricane ».

Le plus utile en voyage sera bien la tente solaire RedTail Overland Skyloft conçue en fibre de carbone. Elle dispose d’un système de chauffage/climatisation, d’une connexion internet, d’un éclairage intégré et d’un matelas pour deux personnes.

Seules les deux places avant persistent car l’ arrière est réaménagé .

1978 Jeep Cherokee 4xe Concept

Le 7^e de ces concept joue la carte du  « restomod » sur la base d’une carrosserie de Cherokee de 1978.  Elle a été adaptée sur un châssis de Wrangler Rubicon 4xe hybride rechargeable et son 4 cylindres turbo hybride rechargeable développant 375 ch.

On remarque les jantes « old school » et les pneus BF Goodrich KM3 en 37 pouces. On a joué aussi sur les détails avec un lecteur des années 1970 et un intérieur traité Hippy « flower power » assortie d’ une benne couverte d’un hard-top avec arceau.

Jeep Wrangler Magneto 3.0 Concept

Voici le 3e et dernier concept Wrangler Magneto. Il se distingue par un moteur électrique à flux axial efficace et visible à travers le capot. Il développe jusqu’à 650 ch.

La Jeep Wrangler Magneto 3.0 Concept conserve une boîte manuelle à 6 rapports et fait appel à des ponts renforcés Dynatrac ProRock 60 à l’avant et ProRock 80 à l’arrière.

Outre une autonomie accrue de 20 %, Magneto 3.0 propose également un mode régénératif One Pedal qui simule le mode quatre roues motrices à rapports courts.

La motricité et les capacités en tout-terrain sont optimisées avec des pneus de 40 pouces de diamètre sur jantes de 20 pouces.

Jeep Wrangler Rubicon 4xe Concept

Basé sur la Wrangler Unlimited, ce concept Rubicon 4xe est dédié à l’off road à 100%. Sa carrosserie magenta aux reflets mauves et son intérieur va faire craquer nos Gazelles...

 On retrouve des pneus tout-terrain BF Goodrich montés sur des jantes AEV. La suspension AccuAir fait partie des options disponibles sur les Wrangler et Gladiator de série pour obtenir des rehausse de 3,75 cm à 13,75 cm.

Jeep Gladiator Rubicon Sideburn Concept

Ce concept est destiné à mettre en valeur les accessoires Jeep Performance Parts. Ainsi on découvre le pare chocs avant compatible avec les treuils Warn. Il y a ussi les célèbres des demi-portes, les feux Leds, la suspension rehaussée de 5 cm avec des amortisseurs à réservoir séparé Bilstein et des roues en 37 pouces.

La benne reçoit un arceau, des fixations pour différents modules de rangement, un support de roue de secours et un hayon spécifique.

Sous le capot le Pentastar 3.6L V6 essence de 285 ch reste une référence sur les Wrangler et Gladiator.

Jeep Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept

Le concept Departure est basé sur une Wrangler Rubicon 4xe qu’on équipé d’ailes qui libèrent l’espace n écessaire aux grands débattements des pneus BF Goodrich en 37 .

Côté équipement on retrouve celui employé sur le Sideburn Concept.

Bien entendu l’habitacle ouvert nécessite un revêtement de sol en vinyle étudié pour le coup de Karcher. Une barre de fixation sur le tableau de bord permet d’y installer un téléphone ou des caméras.

Jeep Scrambler 392 Concept

Toujors sur la base d’une Wrangler Rubicon unlimited, le Jeep Scrambler 392 Concept se fait pick-up deux places. Il dispose d’éléments de carrosserie en carbone et le Hayon de la benne fut emprunté au Gladiator.

Ce monstre est équipé de pneus en 40 pouces. Avec 170 kg en moins ce « 392 » au 6,4L V8 Hemi offrant 470 ch risque bien de passer le mur du son !