Information

Derniers articles
  • Le Defender Pick Up 130
    Le Defender Pick Up 130

    Si vraiment vous souhaitez un New Defender 130 version utilitaire, faite appel au designer néerlandais « Heritage...

  • Longranger Pick up 156’
    Longranger Pick up 156’

    Clint est  reconnu dans l’univers du Land so British comme l'homme au Range Rover le plus long avec son empattement...

  • Defender série Beach Break
    Defender série Beach Break

    Land Rover USA a lancé une nouvelle édition du Defender « Beach Break » qui célèbre cette faculté d’adaptation avec...

  • Un Land 109 primé à Pebble Beach
    Un Land 109 primé à Pebble Beach

    Mais à Pebble Beach, ce n'était pas le seul grand chapitre de la grande histoire de Land Rover, puisqu'un Land Rover...

  • Les Defender ne meurent jamais
    Les Defender ne meurent jamais

    Le programme Land Rover « Classic's Works Bespoke » propose des versions méticuleusement restaurées de son...

left:3 right:0

SV Rovertruck Defender Baja

0 Aimé

SV Rovertruck Defender Baja

Scarbo a créé le “Vintage SV Rover Hypertruck”

Imaginez que Land Rover ait construit un Defender pour la Baja 1000 !

 

Vous ne serez pas loin du concept Scarbo Vintage SV Rover.

Un « Hypertruck » qui peut être livré au choix avec un moteur central V8 de 1 100 ch ou une transmission électrique de 1 006 ch !

L’engin s’offre une suspension à débattement de 30 pouces, une transmission à quatre roues motrices, une boîte de transfert 2 rapports et des différentiels à verrouillage électronique.

Scarbo Vintage est une entreprise californienne de conception et de fabrication automobile qui se consacre à repousser les limites de l'innovation et de la performance avec des véhicules inspirés des designs emblématiques du passé.

 

L’artiste Brian Eno est à l'origine du design, qui mélange les éléments classiques du Land Rover Defender pour une carrosserie aux proportions radicales.

 Spécifications : • Hypertruck à 4 roues motrices, deux places, moteur central arrière• Choix de propulsion : V8 suralimenté de 1 100 ch ou groupe motopropulseur EV de 750 kW• Réservoir :  65 gallons ou batterie Li-ion de 75 kWh• Transmission automatique à 8 vitesses avec palettes de changement de vitesse (disponible uniquement avec le V8)• 2RM et 4RM sélectionnables• Boîte de transfert hautes et basses vitesses• Différentiels à verrouillage avant et arrière sélectionnables• Suspension avant et arrière avec 30 pouces de débattement • Suspension pneumatique avec contrôle de hauteur et valves réglables • Quatre roues directrices• Pneus de 40 pouces sur roues forgées de 20 pouces•Système de freinage Brembo à 6 pistons avec disques en carbone-céramique de 400 mm• Carrosserie en fibre de carbone et aluminium• Cockpit numérique avec groupe d'instruments de 12,3 pouces et écran multimédia de 12,8 pouces• Intérieur en Alcantara avec garnitures en aluminium usiné 

Le SV Rover est disponible à la commande dès maintenant. Prix sur demande...

Mots clés : Baja, Defender, Rovertruck, Sv
Publié dans: News, Essais 4x4 et SUV

laissez un commentaire

Connectez-vous pour poster des commentaires

Envie de recevoir les dernières actus 4X4 et bons plans?
Envie de recevoir les dernières actus 4X4 et bons plans?
Inscrivez-vous à notre newsletter