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Le nouveau Defender était un 4x4 emblématique autant que l’était son prédécesseur. Bien qu'il existe de nombreux Defender modifiés pour le tout-terrain intensif, la forme simple et épurée a également inspiré de nombreux designers.
Alors pourquoi pas le constructeur de yachts néerlandais Firmship, qui a créé ce Defender tel une édition élégante entièrement blanc qui reflète leur style minimaliste des yachts d’aujourd’hui...
Firmship est surtout connu pour ses yachts élégants à l’image de ces minimalistes Firmship 42 et 55. Tous deux respirent un luxe moderne et minimaliste, avec des matériaux traditionnels et un design épuré.
Leur chef du design est Job Smeets, un designer néerlandais travaille désormais à s'associer avec d'autres marques « durables ». Les deux premières collaborations sont une montre réalisée en collaboration avec Aera et ce Defender Firmship.
Le Firmship Defender est basé sur un Defender 90, qui est réinventé associant l'esthétique blanc de Firmship. L'extérieur du véhicule a été repeint avec une laque métallique (couleur Firmship : RAL 7035), habituellement utilisée sur les bulldozers et les cabines téléphoniques américaines. Cela donne à la surface peinte du véhicule une texture bosselée, comme un traitement de caoutchouté.
Les roues reprennent les nouvelles jantes acier de 20 pouces.
Les finitions intérieures utilisent l'Alcantara et un tissu gris et blanc. Les commandes au volant, le pack de boutons centraux et les boucles de ceinture de sécurité restent dans la finition d'origine. Sous le capot, la touche finale est le capot moteur, également repeint dans la teinte blanche.
Le résultat est une interprétation subtile de l’esthétique du Defender. Contrairement à de nombreux préparateurs qui ont travaillé sur le L663 Defender, celui-ci n'a pas de kit carrosserie supplémentaire et les modifications intérieures respectent toutes la conception d'origine.
Le changement est subtil, mais audacieux.
Si vous souhaitez un Defender Firmship, ils ne prévoient d'en fabriquer que 25...
Prix sur demande
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