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Le tout nouveau Ford Bronco Raptor 2022 conçu par Ford Performance s’inspire des versions débridées participant au Championnat Ultra4. Associer Bronco et Raptor et vous obtenez un 4x4 conçu pour la course dans le désert et les rochers de la Johnson Valley en Californie, haut lieu de la débauche Off road US.

Le tout nouveau Ford Bronco Raptor 2022 s’offre ainsi des performances de niveau inégalées.
Pour le châssis de ce Bronco, l'équipe Ford Performance savait qu'elle avait besoin d'une version spécifique pour augmenter le débattement de la suspension et la largeur de la voie pour une meilleure stabilité lors des courses à grande vitesse dans le désert.

Au cœur du Raptor se trouve ainsi un châssis en acier à haute résistance et des ancrages de suspension qui permettent un grand débattement des roues qui s’appuient sur des FOX™.

Les dessous bien protégés, les ponts préparés pour la compétition développés par Ford Performance. Le pont arrière est l’équivalent d’un Dana 50 Heavy-Duty AdvanTEK semi-flottant avec un différentiel de 235 mm, tandis que le pont avant Dana 44 ™ AdvanTEK comprend des demi-arbres performance.

Ces ponts avant et arrière augmentent la largeur des voies par rapport à un Bronco de base. Les arbres de transmission avant et arrière plus grands supportent un couple de roue accru.

La boîte de transfert améliorée dispose également d'un rapport LO de 3,06 4x4, pour un rapport de « crawl » jusqu'à 67,7:1. Pour une robustesse accrue, elle est associée à une transmission automatique SelectShift à 10 vitesses réglée pour répondre aux normes de performance Ford.

Pour donner au Bronco Raptor encore plus de puissance dans le désert, l'équipe moteur de Ford a développé le moteur EcoBoost bi-turbo de 3,0 L. L’objectif de plus de 400 ch est atteint. Cette version du Bronco Raptor sera homologué pour la route et du fait le plus puissant de tous les temps.
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