Land Rover Discovery Mk6 EV ?

Le Land Rover Discovery connaît une baisse des ventes causée par le succès du « New Defender ».  Jaguar-Land Rover affirme qu'il repart de zéro pour réinventer le Discovery à l’aube de sa 4e décennie.

La tâche ne sera pas simple car rivalise dans les showrooms aux côtés du Defender, du Range Rover et dans une moindre mesure des Jaguar.

Cette nécessité d’une réflexion profonde et significative, Land Rover se donne le temps.

- Defender a été décrit comme « Embrassant l’impossible… pour un public aventureux »

- Range Rover en tant que « leader sans égal du luxe moderne »

 - Jaguar en tant que « marque de véhicules électriques de luxe radicale et modern »

- Discovery comme « offrant une polyvalence luxueuse pour un nouveau public familial ».

De toute évidence, cette description du Discovery n’était pas suffisamment détaillée pout trouver sa nouvelle place dans la gamme.

La « famille » en fait probablement partie. « L’espace » en fait probablement partie, mais quelques mots manquent pour définir son futur, même s’il a une place sur le marché et une clientèle très fidèle.

Les ventes de l’actuel Discovery, âgé de 7 ans qui est radicalement différent de ses prédécesseurs n’ont guère enflammé les carnets de commandes.

Au cours des 12 derniers mois un peu plus de 12 000 unités du Discovery ont quitté l’usine JLR en Slovaquie. En même temps 75 000 exemplaires du Defender ont été vendus.

Il est clair que le Defender dont l’esprit est beaucoup plus proche des générations précédentes du Discovery, cannibalise des ventes importantes à son homologue.

 Il semble également de plus en plus probable que le tout nouveau Discovery sera basée sur la prochaine plate-forme purement électrique EMA, qui est en cours d’installation à l’usine Halewood de JLR.

Avec trois modèles déjà considérés comme confirmés pour cette architecture (le Range Rover Evoque Mk3, le Defender Sport et ce qui est considéré comme une réincarnation rétro du Range Rover original), JLR a une tâche particulièrement difficile à trouver une niche de marché solide pour un modèle réinventé

Alors, par où commencer pour définir le Discovery prévu pour 2026. Le directeur de la création de JLR, Gerry McGovern s’oriente vers une voiture destinée aux familles les plus aisées, marquée par son ingéniosité conceptuelle, centrée sur l’humain et adaptable, capable de remplir un grand nombre de rôles. 7 sièges seront une certitude

Un Disco avec un style authentique doublé de matériaux résistants de qualité.

Le Discovery Mk6 sera lancé en tant que 100% EV et l’efficacité aérodynamique compte beaucoup, cela laisse la voie ouverte à la réinvention du Discovery.

La polyvalence signifie que l'espace de chargement complètement plat du Discovery Mk3 doit retrouver sa place. Cela ce qui devrait être facile avec une plate-forme EV.

La réponse ?  C’est de combiner tout cela dans un nouveau Land Rover qui se démarque des marques Range Rover et Defender, évidement. Alors, quels sont les quatre mots qui pourraient décrire ce new Discovery ? Tout le monde, tout, partout, tous les jours...

A suivre...