Le Defender Dakar D7X-R, dérivé du Defender OCTA de série, a été conçu pour participer en catégorie « Stock » au W2RC...
Aucun produit
Le Defender Dakar D7X-R, dérivé du Defender OCTA de série, a été conçu pour participer en catégorie « Stock » au W2RC...
Jaguar ? 90 ans d’une histoire de moteurs, de chromes, de cuir, de vitesse, de course et de luxe, parsemé de...
Il s'agit de la quatrième édition de la Range Rover Holland & Holland, et la plus extravagante à ce jour. Lire la...
Après 21 ans de carrière au sein de l'entreprise, le directeur de la création de JLR, Gerry McGovern, aurait été...
Naoki Imamura a remporté l'épreuve de qualification japonaise du Defender Trophée, qui s'est déroulée au parc off...
Jaguar Land Rover (JLR), détenu par le groupe indien Tata Motors, envisage de produire des véhicules en Inde.
Selon le Wall Street Journal, le constructeur britannique qui assemble depuis 2011 en Inde quelques modèles avec des composants importées de Grande-Bretagne s’ouvre une nouvelle perspective.

Ces deux marques, autrefois emblématiques du Royaume-Uni, opèrent actuellement dans trois usines britanniques, tout en ayant également des sites de production en Chine, en Slovaquie et au Brésil.
Tata Motors prévoit la construction d’une nouvelle usine pour fabriquer des modèles Jaguar et Land Rover en Inde, dans le but de renforcer sa position sur le marché intérieur et d’explorer de nouvelles opportunités d’exportation

Cette initiative stratégique vise à capitaliser sur la croissance du marché automobile indien et à réduire les coûts de production pour rendre les véhicules plus compétitifs sur le marché mondial.
En fabriquant localement, Tata Motors espère donc améliorer sa rentabilité et élargir sa présence mondiale.
Articles Similaires
Defender Dakar « Stock » dévoilé
Jaguar un 90e anniversaire tourmenté
Range Rover Holland & Holland une tradition
Gerry McGovern limogé de JLR ?
Trophée Defender Premier participant
laissez un commentaire
Connectez-vous pour poster des commentaires