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Le constructeur anglais va sérieusement utiliser des plateformes du groupe Chery pour mettre au point plusieurs modèles électriques et thermiques, dont le nouveau Freelander.
Alors que la marque vient de changer sa stratégie en créant Defender, Range Rover et Discovery, Land Rover confirme qu’elle va développer d'autres nouveaux modèles en reprenant la technologie du Chinois Chery.
Land Rover met toujours un point d’honneur à concevoir ses châssis, optimisant les capacités tout-terrain de tous les modèles de la gamme y compris ceux qui n’ont pas la vocation à crapahuter hors des sentiers battus. C’est aussi pour cela, d’ailleurs, que les modèles de Land Rover affichent souvent des masses importantes.
Le dernier Land Rover Freelander, disparu du marché en 2015. Land Rover prévoit de le ressusciter grâce à l’emploi de la plateforme électrique E0X mise au point avec Huawei et déjà utilisée dans différents modèles du groupe Chinois Chery.
On annonce aussi du côté de chez Land Rover qu’on va aussi utiliser la plateforme M3X du même groupe chinois, conçue elle pour les motorisations thermiques et hybrides rechargeables.
Le Freelander sous plusieurs finitions sera assemblé en Chine à Changsu dans le cadre d’une nouvelle joint-venture Land Rover / Chery. Reviendra t’il en Europe ? Là est bien la question car Sachant que comme les USA, on se dirige vers une taxation importante de véhicules électriques chinois...
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