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Le nouveau Defender est évidement un 4x4 luxueux équipé de technologies modernes...Si ce n’était pas le cas de ces ancêtres, les choses ont changé.
Des premiers 4x4 « Séries » aux Defender, le Land Rover britannique était conçu pour être robuste et performant plutôt que raffiné et confortable.
Ainsi, quiconque cherche à transformer un de ces robustes 4x4 en un véhicule adapté au XXIe siècle a du pain sur la planche.
Cependant, un nouveau nom fait son apparition dans l'univers des Land Rover classiques, proposant une approche véritablement personnalisée pour redonner vie à ces 4x4 souvent fatigués.
Il s'agit de Kent Heritage Motorworks, une idée originale de Cliff Smith, ancien cadre d'Apple.
Le premier modèle de la marque, baptisé « Admiral », est l’exemplaire initial d'une série de créations sur mesure appelée « Collection 1 sur 1 ».
Basé sur un Land Rover Série 3 SWB de 1976, il est doté de touches de finitions attrayantes à l'intérieur comme à l'extérieur.
Sous le capot, Kent Heritage Works a collaboré avec V8 Developments pour concevoir un moteur « Dark Edition » basé sur le 3,5L V8 Rover optimisé.
Selon Smith, « ce moteur historique offre non seulement un couple important, mais nous permet également de rester fidèles à la marque. »
Outre son cœur modernisé, l'Admiral bénéficie également de freins, d'une suspension et d'une direction améliorés. Avec une boîte automatique ZF, des différentiels améliorés et des arbres de transmission plus robustes, pour un 4x4 nettement plus moderne.
Ce Land Rover est doté d'une technologie de pointe.
Outre les équipements de base comme l'éclairage Leds, il intègre une interface tactile maison compatible CarPlay et Android Auto, ainsi que des options de confort comme les sièges, le pare-brise et les rétroviseurs extérieurs chauffants.
Et c'est sans parler des touches haut de gamme comme l'éclairage automatique et le réfrigérateur intérieur intégré.
Si vos goûts sont plus orientés vers le Range Rover, Kent Heritage Works a d'autres projets en cours dans le cadre de sa collection 1 sur 1.
Sur le site web de la marque, vous constaterez que deux autres versions ont été annoncées.
Le « Dreadnought » sera un Range Rover Classic deux portes, habillé de Noir Santorini.
Le « Viscount », quant à lui, devrait être un Range Rover Classic à quatre portes qui, selon Kent Heritage Works, aura « toutes les qualités pour répondre à n'importe quelle activité à la campagne ».
Si vous souhaitez acquérir l'Amiral, un véhicule aussi exclusif et raffiné a un prix... 180 000 £.
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