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C’est toujours un événement aux États-Unis lorsque Ford dévoile la nouvelle mouture de son F-150 construit dans le Michigan et le Missouri, sera disponible à partir de cet automne. Le F-150 est en production depuis 43 années et continu d’être le Pick up le plus prisé par les professionnels et les particuliers. Ce compagnon de travail, de voyage et de loisirs par excellence s’ouvre à une nouvelle ère côté motorisation, sans oublier de se faire plus pratique et utile. Si la signature visuelle change peu malgré un aérodynamisme en hausse, l’aluminium fait son apparition côté carrosserie histoire d’alléger l’icône du middle west.
Si l’on peut toujours s’offrir le best sellers équipé d’un 5,0L V, en attendant un F-150 100% électrique Ford dévoile sa volonté de jouer l’écologie avec le tout nouveau moteur 3,5L V6 PowerBoost hybride (375 à 450 ch) destiné à fournir plus de couple et de puissance pour une consommation moindre. Il est disponible pour tous les niveaux de finition de LX à Limited. On pourra ainsi compter sur une autonomie d’environ 1 000 km avec un plein.
La transmission automatique à 10 vitesses SelectShift Ford est parfaitement adaptée pour répondre aux exigences du moteur électrique de 47 ch et l’on dispose ainsi de plusieurs modes de conduite, dont le mode remorquage indispensable à nos cousins d’outre Atlantique. Cette hybridation utilise l'énergie du freinage régénérative pour recharger la batterie lithium-ion de 1,5 kwh.
Nouvelle option disponible ? le Pro Power Onboard, qui via un générateur intégré fournit dans la benne toute la panoplie des prises que nécessite l’utilisation d’outils électriques. On peut ainsi disposer d’une puissance allant jusqu’à 2,7 kw. Le hayon arrière étant hyper solide, il se transforme alors en véritable établi.
L’habitacle du Ford F-150 2021 a aussi été remanié. Le tout est surtout visible grâce à la présence d’un nouvel écran tactile de 8 pouces que l’on retrouve au cœur du système d’infodivertissement Sync 4.
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