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Jaguar XJ X350 R

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JAGUAR XJ (X350) R

Une Jaguar XJ qui fait RRR

 

La berline Jaguar XJ est devenue une institution. Depuis des décennies les XJ hantent les routes avec une élégance intemporelle snobant le modernisme de ses rivales par so statut. En 2003, face à la concurrence sous la direction de Ford, la nouvelle Jaguar XJ fait peau neuve et son V8 supercharged de 395 ch fait RRR....

Lors de la présentation de la lignée des XJ en 1968, la berline au Jaguar symbolisa vite ce que pouvait être... La plus belle berline du monde... Au fil du temps, la lignée des XJ a toujours évoqué cette British touch portant en elle ce que l’automobile apporte à l’art de vivre. C’est bien ce que l’on recherche en devenant propriétaire d’un Jaguar.

Fidèle héritière, l’XJ R, fonde cette 7e génération en évoluant peu côté style mais se transforme radicalement sur le plan technique. On constate une fidélité absolue à la lignée des XJ et même la poupe reprend le léger décrochement sur la malle provenant du dessin des feux. Avec les monogrammes R, ses jantes, la Jaguar plus basse semble plus racée, plus sportive sans perdre le sens des convenances.

Pourtant l'empattement de celle que l’on nomme X350 a été rallongé, le porte-à-faux avant réduit par rapport à la génération des X300. Mais fondamentalement cette XJ est conçue bien différemment car Jaguar a choisi le 100 % aluminium, assemblé via rivets et colle epoxy comme sur un avion de ligne actuel. Résultat ? Une XJ 60 % plus rigide et 200 kg plus légère ( 1 628 kg).

Il ne manquait plus à cette Anglaise de quoi optimiser encore ces progrès en s’offrant sous le capot ce 4,2L V8 de déjà monté en version atmosphérique par le passé. Mais ici, un compresseur volumétrique Eaton apporte ce supplément de puissance et de couple qui justifie ce R. Avec 395 ch et un couple de 541 Nm à 3 500 tr/mn on peut prétendre parler de performances de premier ordre. La nouvelle boîte automatique ZF à 6 rapports ne fait que booster encore le plaisir de rouler dans ce qui a tout du confort d’un club privé Londonien.

Les poussées du V8 au souffle inépuisablesont bien là et les reprises vigoureuses avec cette facilité déconcertante qui vous permet de rouler fort via les suspensions pilotées (CATS) qui font de cette XJ R une berline agile. On pourra enfon compter sur un freinage à la hauteur grâce à l'emploi d'étriers et disques Brembo.

Enfin, côté fiabilité, Jaguar a définitivement tournée la page d’un passé sulfureux en matière de fiabilité. La XJ R fait partie des Jaguar du 21e siècle.Une ligne inimitable, une ambianceso british et ce nouveau V8 font de cette Jaguar la gardienne du temple des berlines de Coventry.

 

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES JAGUAR XJR

Moteur: V8 compréssé

Cylindrée: 4 196 cm3

Puissance: 395 ch à 6 100 à tr/mn

Couple maxi: 541 Nm à 3 500 à tr/mn

Transmission: Propulsion, BVA 6 rapports

Poids: 1 665 kg

31 CV Fiscaux

 

PERFORMANCES

Vitesse maxi: 250 km/h

400 m DA: 14,2’

1 000 m: 25,5’

0 à 100 km/h: 6,2’

 

Mots clés : Jaguar, Xj8 x350, Xjr x350
Publié dans: Essais 4x4 et SUV

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